Культурологія безпеки дорожнього руху в Україні. Теорія та практика запобігання автотранспортним правопорушенням
200.00 грн.
Переглянуто 167 переглядів
Категорії
Кошик
Аккаунт
Пошук
Останні перегляди
Всі категорії
×
- Історія держави і права
-
Галузі права
- IT-право
- Європейське право
- Інвестиційне право
- Іноземна мова для юристів
- Інтелектуальна власність
- Інформаційне право
- Історія держави і права
- Аграрне право
- Адвокатура
- Адміністративне право
- Антимонопольне право
- Банкрутство
- Військове право
- Господарське право і процес
- Діловий лист і етика
- Екологічне право
- Земельне право
- Конституційне право
- Корпоративне право
- Космічне право
- Кримінальне право і процес
- Міжнародне право
- Міжнародне приватне право
- Міжнародний арбітраж
- Медіація
- Медичне право
- Митне право
- Морське право
- Нотаріальне право
- Податкове право
- Порівняльне правознавство
- Права людини
- Право нерухомості
- Римське право
- Сімейне право
- Спортивне право
- Страхове право
- Судова практика
- Теорія держави і права
- Транспортне право
- Трудове право
- Філософія та психологія права
- Фінансове право
- Цивільне право і процес
- Юридичний менеджмент
- Закони
- ЗНО
- Кодекси
- Коментарі
Кошик
×
Ваш кошик порожній!
Мій аккаунт
×
Пошук
×
Останні переглянуті товари
×
Характеристики
- Автор Голіна В.В., Шрамко С.С.
- Вага 0.2 кг
- Видавництво Право
- Кількість сторінок 184
- Мова українська
- Обкладинка м'який
- Рік видання 2024
- Тип видання Монографія
- Тираж 200
- Формат 145х200 мм
- Продавець ЮрКнига
Опис
Монографія присвячена розробці та обґрунтуванню сучасної теоретико-прикладної культурології безпеки дорожнього руху – концепції культурологічного напряму запобігання автотранспортним правопорушенням в Україні. Сутність цього напряму полягає у формуванні культури руху через вплив на свідомість, волю, звички учасників дорожнього руху жорстких, всебічних нормативно-правових приписів, заборон, санкцій, обмежень з обовʼязковим поєднанням їх із заходами, засобами соціального, техніко-технологічного, етичного, кримінолого-віктимологічного, організаційно-управлінського та іншого характеру, що в цілому примушують насамперед водіїв і пішоходів до культуризації руху.
Необхідність і актуальність такого концептуального підходу зумовлюються станом смертності і травматизму від дорожньо-транспортних пригод, завданнями державних програм і планів, домінуючим детермінаційним чинником таких тяжких наслідків, відсутністю чіткої визначеності щодо запобіжних, а не інших заходів ізапобіжної діяльності.
Монографія розрахована на науковців, практиків. безпосередньо і опосередковано причетних до убезпечення дорожнього руху, а також широке коло читачів.
Необхідність і актуальність такого концептуального підходу зумовлюються станом смертності і травматизму від дорожньо-транспортних пригод, завданнями державних програм і планів, домінуючим детермінаційним чинником таких тяжких наслідків, відсутністю чіткої визначеності щодо запобіжних, а не інших заходів ізапобіжної діяльності.
Монографія розрахована на науковців, практиків. безпосередньо і опосередковано причетних до убезпечення дорожнього руху, а також широке коло читачів.